2019-10-05 10:12:00 來源:參考消息網 責任編輯:賈元熙

參考消息網10月5日報道 德媒稱,在北京南站,如今通常只有外國人還在自拍,大多數中國人早已習慣了名為“復興號”的超級列車。這種列車擁有近乎完美地符合空氣動力學的車頭,時速約350公里,是世界上最快的列車,目前在中國已廣泛投入運營。不久后它還將變得更快:在首都北京到金融中心上海的鐵路段上,列車最高時速有望達到400公里。

據德國《時代》周報網站10月2日報道,“復興號”列車以目前350公里的時速能在四個半小時內馳騁大約1300公里。相較之下,往返柏林和慕尼黑的德國城際快車最高時速為300公里。

報道稱,10月1日,中華人民共和國慶祝成立70周年,歡慶過去40多年來的高速現代化進程。世界最快列車“復興號”即是這方面的例子,因為中國高鐵的舊車型以前采用的還是西門子或阿爾斯通等外國企業的技術。然而,作為國企的中國中車現在擁有全部的必要專利。

報道指出,“復興號”是中國工業政策的成就,日本、北美和歐洲的鐵路建設巨頭前不久還幾乎無法想象這一點。在短短幾年內,中國在高鐵研制領域躍居世界領先地位。

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